BYD Destroyer 05 купить в Ростове-на-Дону под заказ из Китая
Главная/BYD Destroyer 05
Седан · Гибрид DM-i · Передний привод
Временно недоступен к заказу

BYD Destroyer 05

Седан «военной» серии на гибриде DM-i пятого поколения: батарея Blade на 8.3 или 18.3 кВт·ч, 55 либо 120 км электротяги и 3.8 литра на разряженной аккумуляторе · заказ из Китая в Ростов-на-Дону

BYD Destroyer 05 в цвете Чернильный синий
Цвет кузова Чернильный синий
Цвет салона Чёрный с серым

Кузов идёт в четырёх цветах — снежно-белом, магическом чёрном, чернильном синем и сером «время». Вариант салона всего один, чёрный с серым, так что выбирать приходится только снаружи. Доступность сочетания менеджер уточняет при заказе.

Запас на электротяге
55–120 км NEDC
Мощность
180–197 л.с.
Разгон 0–100
7.9 / 7.3 с
Расход на бензине
3.8 л/100 км
Цвет кузова
Чернильный синий
Салон
Чёрный с серым
Стоимость под ключ
по запросу
Заказы на обе исполнения пока не принимаем

Стоимость под ключ менеджер считает по запросу. Оставьте заявку — если ждать поставок не хотите, предложим альтернативу Destroyer 05 из доступных моделей.

Версия
Оставить заявку →
Или напишите сразу — ответим быстрее

Бесплатно. Подберём похожую модель, если ждать не хотите

Что внутри BYD Destroyer 05

Оснащение обеих версий — отличий в салоне между 55 и 120 км почти нет

Экран и связь

  • Центральный дисплей 12.8" на поворотном креплении — альбом или портрет
  • Оболочка DiLink, под ней 6 ГБ памяти и 64 ГБ под данные
  • Голосовые команды распознаются раздельно для двух зон салона
  • Связь через модем 4G: точка Wi-Fi, магазин приложений, прошивки по воздуху
  • Шесть динамиков, караоке в штатной системе
  • Со смартфона можно запустить двигатель, включить климат, поставить на зарядку и найти автомобиль на парковке
  • Разъёмы USB выведены к обоим рядам

Что по комфорту

  • Кресла спортивного профиля, обтянуты экокожей
  • Водительское место регулируется по высоте
  • Задний диван со складной по частям спинкой — длинный груз войдёт
  • Климат автоматический, воздух подаётся и на второй ряд
  • Воздух идёт через фильтр PM2.5
  • В машину садишься без ключа, двигатель пускается кнопкой или дистанционно
  • Три способа открыть: брелок, телефон по Bluetooth, карта NFC
  • Зеркала с электроприводом и обогревом, батарея умеет прогреваться перед зарядкой

Шасси и безопасность

  • Подвеска простая: стойки Макферсон впереди, торсионная балка позади
  • Электронный набор базовый — ABS с EBD, стабилизация ESC, контроль тяги, удержание на подъёме
  • Шесть подушек: две фронтальные, две боковые и шторки вдоль обоих рядов
  • Детские кресла ставятся на ISOFIX, давление в шинах под контролем
  • Назад смотрят камера и четыре парктроника
  • Круиз обычный, на стоянке срабатывает автоудержание
  • Оптика светодиодная целиком, с автоматическим включением
  • На батарею Blade завод даёт 6 лет или 600 000 км

Чего здесь не найти — ассистентов уровня L2: полосу автомобиль не держит, сама не тормозит, адаптивного круиза тоже нет

Две версии: 55 и 120 км

В линейке две версии 2025 модельного года. Обе временно недоступны к заказу, цены приведены справочно — под ключ в Ростове-на-Дону, с доставкой, растаможкой, утильсбором и фиксированной комиссией.

Нет в наличии Базовая

55 км

Батарея 8.3 кВт·ч на ежедневные поездки по городу. Заряжается только от бытовой сети, зато полностью за ночь.

по запросу
в Китае — 101 800 ¥
  • На электротяге 55 км, батарея 8.3 кВт·ч
  • 180 л.с., 316 Н·м, разгон 7.9 с
  • Расход на разряженной батарее 3.8 л
  • Зарядка от бытовой сети за 2.5 часа
  • Колёса 225/60 R16, масса 1515 кг
  • Без быстрой зарядки постоянным током
  • Без внешнего разряда V2L
Нет в наличии Максимальная

120 км

Батарея вдвое большей ёмкости, мотор мощнее и поддержка быстрой зарядки. Разумный выбор, если заряжаться есть где.

по запросу
в Китае — 121 800 ¥
  • На электротяге 120 км, батарея 18.3 кВт·ч
  • 197 л.с., 325 Н·м, разгон 7.3 с
  • Быстрая зарядка 17 кВт, до 80 % примерно за час
  • Внешний разряд V2L — питание техники от батареи
  • Колёса 215/55 R17, масса 1620 кг
  • Всё из версии 55 км

Характеристики BYD Destroyer 05 DM-i

Полные характеристики BYD Destroyer 05: сначала параметры, которыми версии отличаются, ниже — общие для обеих

→ таблица прокручивается вбок

Параметр 55 кмпо запросу 120 кмпо запросу
Запас на электротяге NEDC55 км120 км
Запас на электротяге WLTC46 км101 км
Ёмкость батареи8.3 кВт·ч18.3 кВт·ч
Мощность электромотора180 л.с. · 132 кВт197 л.с. · 145 кВт
Крутящий момент316 Н·м325 Н·м
Разгон 0–100 км/ч7.9 с7.3 с
Быстрая зарядканет17 кВт, до 80 % за 1.1 ч
Зарядка от бытовой сети2.5 ч5.5 ч
Внешний разряд V2Lнетесть
Расход энергии11.4 кВт·ч14.5 кВт·ч
Снаряжённая масса1515 кг1620 кг
Шины225/60 R16215/55 R17

Одинаково в обеих версиях

Эти параметры не зависят от выбранной версии

Кузов

Длина × Ширина × Высота
4780 × 1837 × 1495 мм
Колёсная база
2718 мм
Колея перед / зад
1580 / 1590 мм
Тип кузова
4-дв. седан, 5 мест
Радиус разворота
5.5 м
Запасное колесо
Ремкомплект

Силовая установка

Тип
Гибрид DM-i
Двигатель
BYD472QA, 1.5 л, атмосферный
Мощность двигателя
110 л.с. · 81 кВт, 135 Н·м
Привод
Передний, один мотор
Коробка
E-CVT, бесступенчатая
Топливо
АИ-92, бак 48 л
Расход на разряженной батарее
3.8 л/100 км по NEDC
Максимальная скорость
185 км/ч

Батарея и гарантия

Тип батареи
LFP Blade, ячейки FinDreams
Охлаждение
Прямое
Разъёмы
Справа сзади
Предподогрев батареи
Есть
Гарантия на батарею
6 лет или 600 000 км
Гарантия на автомобиль
1 год или 100 000 км

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Макферсон
Задняя подвеска
Торсионная балка
Кузов
Несущий
Передние тормоза
Вентилируемые диски
Задние тормоза
Дисковые
Стояночный тормоз
Электронный (EPB)
Рулевое управление
Электроусилитель

Электроника

Экран
12.8", поворотный
Система
DiLink, 6 ГБ / 64 ГБ
Связь
4G · Wi-Fi · OTA
Аудио
Шесть динамиков
Сенсоры
1 камера · 4 ультразвуковых датчика
Круиз-контроль
Обычный, без адаптивного режима

Чего нет

Ассистенты L2
Отсутствуют полностью
Автоторможение
Нет
Удержание в полосе
Нет
Люк
Не предусмотрен
Подогрев сидений
Нет
Электрорегулировка кресел
Нет
Автомобиль BYD в автосалоне

Сообщим о поступлении BYD Destroyer 05

Модель временно недоступна к заказу. Оставьте контакты — поможем подобрать похожее или другое авто по наличию.

Или напишите сразу — ответим быстрее
✓

Заявка отправлена!

Мы свяжемся с вами в течение 10–15 минут. Спасибо!

Что спрашивают об BYD Destroyer 05

Почему поставки встали, что за гибрид DM-i внутри и чем закрыть этот бюджет в Ростове

Почему BYD Destroyer 05 сейчас нельзя купить?+
Поставки в Россию приостановлены, подтверждённых предложений нет. Причина в Китае: в феврале 2025 года завод переименовал и обновил розничную линейку, а под прежним именем остались две упрощённые исполнения Destroyer 05. Отсюда и небольшой спрос в поиске — Destroyer 05 выведен из активной продажи. Оставьте заявку по Ростову, сообщим, если наличие появится.
Какой гибрид DM-i стоит на BYD Destroyer 05?+
DM-i пятого поколения, схема последовательно-параллельная. В городе мотор 1.5 литра крутит генератор, колёса вращает электромотор — Destroyer 05 ведёт себя как электромобиль. После 70 км/ч подключается прямая механическая связь двигателя с колёсами: на трассе так экономичнее, чем двойное преобразование энергии.
Чем исполнения BYD Destroyer 05 на 55 и 120 км различаются по характеристикам?+
Разница в батарее: 8.3 кВт·ч против 18.3, отсюда 55 и 120 км электротяги по NEDC. Вместе с ней растёт мотор — 180 против 197 л.с., разгон сокращается с 7.9 до 7.3 секунды. Но главное отличие не в цифрах хода: только старший Destroyer 05 держит быструю зарядку 17 кВт и умеет отдавать ток наружу через V2L. Младшая заряжается исключительно от бытовой сети. Разрыв по деньгам — 240 000 ₽.
Чем Destroyer 05 отличается от Qin Plus?+
Технически близнецы: одна платформа, база 2718 мм, тот же агрегат DM-i и те же аккумулятора. Расходятся по сбытовым сетям и внешности. Qin Plus идёт через сеть Dynasty, названную по китайским династиям; Destroyer 05 — «военная» серия океанской сети, назван по классу корабля и получил другой передок. Наборы опций тоже не совпадают.
Что изменилось в версиях 2025 года?+
Линейка вышла 30 мая 2025 года и свелась с шести версий до двух. Силовую установку перевели на пятое поколение DM-i, расход на разряженной батарее опустился до 3.8 литра. Взамен оснащение упростили: убрали ассистенты L2, сократили число динамиков и датчиков. В 2026 году исполнения Destroyer 05 остались без изменений.
Есть ли у BYD Destroyer 05 системы помощи водителю?+
В версиях 2025 года их нет: ни удержания в полосе, ни автоторможения, ни адаптивного круиза — только обычный круиз, камера заднего вида и четыре парктроника. Это следствие упрощения линейки, в прежних шести версиях ассистенты L2 были. Нужен такой комплекс — у Destroyer 05 его нет, смотрите модели с DiPilot.
Что взять вместо BYD Destroyer 05?+
Прямой замены Destroyer 05 в кузове кузова у марки сейчас нет, но купить альтернативу можно. По бюджету ближе Seal 06 в исполнения DM-i — тот же гибрид, но свежее и доступен к заказу. Готовы уйти от кузова — посмотрите Song Pro DM-i: кроссовер того же бюджета с батареями до 34.27 кВт·ч и электротягой до 301 км. Нужен совсем недорогой вариант — есть Yuan Up и Seagull, оба полностью электрические и оба есть к заказу.
Контакты · Telegram / MAX

Свяжитесь удобным способом

Подписывайтесь на каналы — о поступлении BYD Destroyer 05 и новых партиях других моделей сообщаем там первыми. Или напишите менеджеру напрямую, ответим за 10–15 минут.

BYD Destroyer 05 DM-i — характеристики и цена под ключ

Имя у BYD Destroyer 05 говорящее: BYD Destroyer 05 относится к «военной» ветке океанской сети, где автомобили называют в честь классов кораблей. По сути это компактный гибридный седан — 4780 мм в длину при колёсной базе 2718 мм, пять мест, поворачивающийся в вертикаль экран на 12.8 дюйма с системой DiLink. Внутри экокожа, автоматический климат и бесключевой доступ с дистанционным пуском.

Версий всего две, и различает их батарея. Гибрид DM-i устроен так: атмосферная «полторашка» работает генератором, а колёса вращает электромотор на 180 или 197 л.с. Батарея LFP Blade на 8.3 кВт·ч даёт 55 км электротяги, на 18.3 кВт·ч — 120 км; когда заряд кончился, обе расходуют 3.8 литра на сотню. Старшая версия вдобавок умеет быструю зарядку 17 кВт и отдачу тока наружу через V2L — младшая питается только от бытовой розетки.

Схема заказа у нас обычная: договор с фиксированной комиссией 150 000 ₽, внутри которой подбор исполнения и цвета, выкуп у китайского дилера, логистика, растаможка, утильсбор и оформление ЭПТС со СБКТС — BYD Destroyer 05 приезжает готовой к учёту в ГИБДД за 6–10 недель, а сумму менеджер фиксирует по курсу юаня на дату подписания. Но с этой моделью есть оговорка: поставки BYD Destroyer 05 в Россию приостановлены, подтверждённых предложений нет, поэтому цену называем только по запросу. Оставьте заявку — скажем, если наличие появится, а пока покажем, что в этом бюджете реально заказать в Ростове-на-Дону.

Что возим вместо него

Эти автомобили доступны к заказу прямо сейчас — с доставкой, растаможкой и оформлением