Седан «военной» серии на гибриде DM-i пятого поколения: батарея Blade на 8.3 или 18.3 кВт·ч, 55 либо 120 км электротяги и 3.8 литра на разряженной аккумуляторе · заказ из Китая в Ростов-на-Дону
Кузов идёт в четырёх цветах — снежно-белом, магическом чёрном, чернильном синем и сером «время». Вариант салона всего один, чёрный с серым, так что выбирать приходится только снаружи. Доступность сочетания менеджер уточняет при заказе.
Стоимость под ключ менеджер считает по запросу. Оставьте заявку — если ждать поставок не хотите, предложим альтернативу Destroyer 05 из доступных моделей.
Бесплатно. Подберём похожую модель, если ждать не хотите
Оснащение обеих версий — отличий в салоне между 55 и 120 км почти нет
Чего здесь не найти — ассистентов уровня L2: полосу автомобиль не держит, сама не тормозит, адаптивного круиза тоже нет
В линейке две версии 2025 модельного года. Обе временно недоступны к заказу, цены приведены справочно — под ключ в Ростове-на-Дону, с доставкой, растаможкой, утильсбором и фиксированной комиссией.
Батарея 8.3 кВт·ч на ежедневные поездки по городу. Заряжается только от бытовой сети, зато полностью за ночь.
Батарея вдвое большей ёмкости, мотор мощнее и поддержка быстрой зарядки. Разумный выбор, если заряжаться есть где.
Полные характеристики BYD Destroyer 05: сначала параметры, которыми версии отличаются, ниже — общие для обеих
→ таблица прокручивается вбок
| Параметр | 55 кмпо запросу | 120 кмпо запросу |
|---|---|---|
| Запас на электротяге NEDC | 55 км | 120 км |
| Запас на электротяге WLTC | 46 км | 101 км |
| Ёмкость батареи | 8.3 кВт·ч | 18.3 кВт·ч |
| Мощность электромотора | 180 л.с. · 132 кВт | 197 л.с. · 145 кВт |
| Крутящий момент | 316 Н·м | 325 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7.9 с | 7.3 с |
| Быстрая зарядка | нет | 17 кВт, до 80 % за 1.1 ч |
| Зарядка от бытовой сети | 2.5 ч | 5.5 ч |
| Внешний разряд V2L | нет | есть |
| Расход энергии | 11.4 кВт·ч | 14.5 кВт·ч |
| Снаряжённая масса | 1515 кг | 1620 кг |
| Шины | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Эти параметры не зависят от выбранной версии
Почему поставки встали, что за гибрид DM-i внутри и чем закрыть этот бюджет в Ростове
Подписывайтесь на каналы — о поступлении BYD Destroyer 05 и новых партиях других моделей сообщаем там первыми. Или напишите менеджеру напрямую, ответим за 10–15 минут.
Имя у BYD Destroyer 05 говорящее: BYD Destroyer 05 относится к «военной» ветке океанской сети, где автомобили называют в честь классов кораблей. По сути это компактный гибридный седан — 4780 мм в длину при колёсной базе 2718 мм, пять мест, поворачивающийся в вертикаль экран на 12.8 дюйма с системой DiLink. Внутри экокожа, автоматический климат и бесключевой доступ с дистанционным пуском.
Версий всего две, и различает их батарея. Гибрид DM-i устроен так: атмосферная «полторашка» работает генератором, а колёса вращает электромотор на 180 или 197 л.с. Батарея LFP Blade на 8.3 кВт·ч даёт 55 км электротяги, на 18.3 кВт·ч — 120 км; когда заряд кончился, обе расходуют 3.8 литра на сотню. Старшая версия вдобавок умеет быструю зарядку 17 кВт и отдачу тока наружу через V2L — младшая питается только от бытовой розетки.
Схема заказа у нас обычная: договор с фиксированной комиссией 150 000 ₽, внутри которой подбор исполнения и цвета, выкуп у китайского дилера, логистика, растаможка, утильсбор и оформление ЭПТС со СБКТС — BYD Destroyer 05 приезжает готовой к учёту в ГИБДД за 6–10 недель, а сумму менеджер фиксирует по курсу юаня на дату подписания. Но с этой моделью есть оговорка: поставки BYD Destroyer 05 в Россию приостановлены, подтверждённых предложений нет, поэтому цену называем только по запросу. Оставьте заявку — скажем, если наличие появится, а пока покажем, что в этом бюджете реально заказать в Ростове-на-Дону.
Эти автомобили доступны к заказу прямо сейчас — с доставкой, растаможкой и оформлением