Среднеразмерный седан берут в двух исполнениях: гибрид DM-i пятого поколения с запасом электротяги до 320 км или электрический EV на 630 км с зарядкой за девять минут. Отдельно у BYD Seal 06 есть универсал Travel Edition и хэтчбек GT · заказ из Китая под ключ в Ростов-на-Дону.
Четыре цвета кузова и два варианта отделки салона. Наличие конкретного сочетания менеджер подтверждает при заказе.
Доставка, таможня, утильсбор и комиссия 150 000 ₽ включены — рассчитаем под выбранную конфигурацию.
Оснащение одинаково у версий DM-i и EV — расходятся они силовой установкой, не салоном
Двадцать четыре версии трёх модельных годов. Сейчас к заказу доступны четыре электрические — цены под ключ в Ростове-на-Дону с доставкой, растаможкой, утильсбором и фиксированной комиссией. По остальным оставьте заявку: сообщим о поступлении.
Батарея 52.9 кВт·ч и 530 км запаса хода. Задний привод и сверхбыстрая зарядка во всех версиях.
Та же батарея и мотор, расширенное оснащение салона и помощи водителю.
Панорамная крыша, восемь динамиков, подсветка салона и колёса R18 при той же батарее.
Батарея 64.3 кВт·ч, 630 км запаса хода и вдвое более мощный мотор — разгон за 5.9 секунды.
Максимальный запас хода плюс полное оснащение: панорама, восемь динамиков и R18.
Вершина линейки: прозрачное шасси 540°, дистанционная парковка и массаж передних сидений.
Электрическая версия прошлого поколения: кузов короче на 110 мм, багажник 423 л и передний отсек на 65 л. Доступна к заказу, пока есть на складах.
Кузов прошлого поколения — короче на 110 мм. Батарея 46.1 кВт·ч и 470 км запаса хода.
Батарея 56.6 кВт·ч, 545 км хода и мотор 218 л.с. с моментом 330 Н·м.
Максимальное оснащение кузова прошлого поколения, колёса R18.
Параметры, которые различаются между версиями, — отдельной таблицей по каждому модельному году. Общее для всех собрано ниже.
Актуальное поколение: кузов 4870 мм, зарядка 10–97 % за девять минут
→ таблица прокручивается вбок
| Параметр | 530 Comfort2 690 000 ₽ | 530 Smart2 870 000 ₽ | 530 Premium3 055 000 ₽ | 630 Smartпо запросу | 630 Premiumпо запросу | 630 Flagshipпо запросу |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Запас хода CLTC | 530 км | 530 км | 530 км | 630 км | 630 км | 630 км |
| Ёмкость батареи | 52.9 кВт·ч | 52.9 кВт·ч | 52.9 кВт·ч | 64.3 кВт·ч | 64.3 кВт·ч | 64.3 кВт·ч |
| Быстрая зарядка | 10–97 % за 9 минут | 10–97 % за 9 минут | 10–97 % за 9 минут | 10–97 % за 9 минут | 10–97 % за 9 минут | 10–97 % за 9 минут |
| Мощность | 163 л.с. · 120 кВт | 163 л.с. · 120 кВт | 163 л.с. · 120 кВт | 326 л.с. · 240 кВт | 326 л.с. · 240 кВт | 326 л.с. · 240 кВт |
| Крутящий момент | 205 Н·м | 205 Н·м | 205 Н·м | 270 Н·м | 270 Н·м | 270 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 9.6 с | 9.6 с | 9.6 с | 5.9 с | 5.9 с | 5.9 с |
| Максимальная скорость | 170 км/ч | 170 км/ч | 170 км/ч | 190 км/ч | 190 км/ч | 190 км/ч |
| Снаряжённая масса | 1670 кг | 1670 кг | 1670 кг | 1795 кг | 1795 кг | 1795 кг |
| Шины | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 | 225/55 R17 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Аудиосистема | 6 динамиков | 6 динамиков | 8 динамиков | 6 динамиков | 8 динамиков | 8 динамиков |
Прошлое поколение: кузов 4720 мм, другая платформа и багажник
→ таблица прокручивается вбок
| Параметр | 470 Honor2 249 000 ₽ | 545 Premiumпо запросу | 545 Flagshipпо запросу |
|---|---|---|---|
| Запас хода CLTC | 470 км | 545 км | 545 км |
| Ёмкость батареи | 46.1 кВт·ч | 56.6 кВт·ч | 56.6 кВт·ч |
| Быстрая зарядка | 30–80 % за 24 минуты | 30–80 % за 24 минуты | 30–80 % за 24 минуты |
| Мощность | 150 л.с. · 110 кВт | 218 л.с. · 160 кВт | 218 л.с. · 160 кВт |
| Крутящий момент | 220 Н·м | 330 Н·м | 330 Н·м |
| Разгон 0–50 км/ч | 4.1 с | 3.1 с | 3.1 с |
| Максимальная скорость | 160 км/ч | 180 км/ч | 180 км/ч |
| Снаряжённая масса | 1670 кг | 1800 кг | 1800 кг |
| Шины | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
| Аудиосистема | 6 динамиков | 8 динамиков | 8 динамиков |
Эти параметры не зависят от выбранной комплектации
DM-i против EV, родство с Qin L, универсал Travel, хэтчбек GT и клиренс кузова в Ростове
Подписывайтесь на наши каналы — публикуем новые поступления Seal 06 и других моделей BYD, акции и скидки. Или напишите менеджеру напрямую — ответим за 10–15 минут.
Модель — среднеразмерный седан, доступный под заказ из Китая в двух вариантах: гибрид DM-i и полностью электрический EV. В Китае модель продаётся под именем 海豹06 — «тюлень», отсюда и международное имя Seal, — и относится к «океанской» серии BYD. Дебютировала она в апреле 2024 года на Пекинском автосалоне, а продажи стартовали 28 мая того же года — в один день с Qin L DM-i, своим техническим близнецом из сети Dynasty. Текущее поколение 2027 модельного года вышло 11 августа 2026 года: кузов вырос до 4870 мм, колёсная база — до 2820 мм.
Установка DM-i пятого поколения сочетает двигатель 1.5 литра по циклу Аткинсона на 101 л.с. и электромотор от 163 до 238 л.с. Батарея Blade даёт от 80 до 320 км электротяги по CLTC, на разряженной батарее расход 2.59–3.08 литра по NEDC. Электрические исполнения ездят только от батареи: 470 и 545 км у машин 2025 года, 530 и 630 км у поколения 2027-го, задний привод, до 326 л.с. и разгон 5.9 секунды. Помимо кузова есть два отдельных кузова: универсал Travel Edition, он же Touring, и хэтчбек GT на электрической платформе.
Привозим автомобили BYD под заказ из Китая в Ростов-на-Дону по договору с фиксированной комиссией 150 000 ₽: подбор версии и цвета, выкуп у дилера, доставка, растаможка, утильсбор, ЭПТС и СБКТС — машина готова к учёту в ГИБДД за 6–10 недель, сумму менеджер считает по курсу юаня на дату договора. Сейчас к заказу доступны четыре электрических BYD Seal 06: 470 Honor 2025 года — 2 249 000 ₽ под ключ, а также 530 Comfort, Smart и Premium 2027 года — от 2 690 000 до 3 055 000 ₽. Остальные версии временно недоступны, суммы по ним менеджер называет по запросу.
Привозим под заказ из Китая всю линейку — с доставкой, растаможкой и оформлением